第17章 启程 (第1/2页)
　　
　　“干杯！”
　　
　　“干杯！”
　　
　　一家饭馆的包厢内，高桥凉介率先举起了杯子，虽然他的伤还没完全好利索，但脸上的笑意却是藏不住的。
　　
　　“敬D计划！”
　　
　　高桥启介跟着举杯，吼了一嗓子，这位曾经的暴走族老大，眼圈都有点红了。
　　
　　“敬拓海！”
　　
　　阿树哈哈一笑，吼了一声。
　　
　　“敬拓海！”
　　
　　池谷浩一郎也跟着喊了一遍。
　　
　　“敬所有人！”
　　
　　李杰笑着举起酒杯。
　　
　　今天是D计划的庆功宴，也是最后一次聚会，这次过后，大家就要各奔东西了。
　　
　　所以。
　　
　　大家都喝得很嗨。
　　
　　“拓海，加油啊！”
　　
　　喝到一半，高桥启介说话都开始大舌头了。
　　
　　“我会看着你的，还有，我也会来的。”
　　
　　“哈哈，好，你也加油。”
　　
　　高桥启介虽然是典型的‘黄毛’性格，但人吧，其实不坏，就是有点傲娇，拉不下脸。
　　
　　“拓海，送你一样东西。”
　　
　　这时，高桥凉介从包里取出一张照片。
　　
　　“是专门找人拍的，如果你需要的话，我回头再多洗几张。”
　　
　　李杰低头扫了一眼。
　　
　　是他在秋名山比赛的照片。
　　
　　不过，这是很早之前的比赛，没想到高桥凉介居然一直没说。
　　
　　“好，谢谢。”
　　
　　李杰收下了照片。
　　
　　甭管什么原因，拍得确实很帅。
　　
　　接下来，一群人喝完第一场又来了第二场。
　　
　　虽然叫了陪侍，但都是很正经的那一种，李杰这会还没高中毕业呢，怎么可能乱来。
　　
　　结束庆功宴后，回到家里，时间已经过了零点。
　　
　　“咦？”
　　
　　看到藤原文太坐在客厅，他意外道。
　　
　　“还没睡？”
　　
　　“嗯，坂本直人下午又打了电话过来。”
　　
　　文太把面前的那份文件推了过来。
　　
　　“这是最新传真过来的合同，我已经帮你过了一遍，条件还行。”
　　
　　“呃，我康康。”
　　
　　李杰来到文太对面，盘腿坐下，低头翻了翻。
　　
　　唔。
　　
　　斯巴鲁给出的条件确实不错。
　　
　　签约年限五年，起步年薪一千万日元，比丰田那份还要高两百万。
　　
　　签约金的话，是五百万。
　　
　　合同里还有一条特殊条款。
　　
　　【藤原拓海选手直接进入斯巴鲁JRC正选阵容，免除青训及预备队阶段】
　　
　　是的，越过青训。
　　
　　一步到位，直接成为正赛车手。
　　
　　至于赛事奖金池？
　　
　　那是另算。
　　
　　如果能在JRC拿到分站冠军，单站奖金是两百万日元，年度总冠军另有八百万日元的额外奖励。
　　
　　JRC全年一共六站，单站200万，六站1200万，再加上额外的800万。
　　
　　如果全部拿下，那就是3000万日元。
　　
　　这个钱是什么概念？
　　
　　依照当下的汇率，大约是28万美元，折算成RMB的话，230万左右。
　　
　　就这个薪水，不论是在日本，还是美国，那都是超高薪。
　　
　　当然。
　　
　　如果没有拿下所有冠军，那就是1000万日元，估计斯巴鲁也没想过李杰能全拿。
　　
　　那……
　　
　　不太现实。
　　
　　假如他真的能拿下，斯巴鲁不仅不会心疼，还会给的非常高兴。
　　
　　加盟JRC第一年就拿下所有冠军，历史上出现过这种车手吗？
　　
　　没有！
　　
　　自带户口本，还有这个成绩，斯巴鲁会不计成本，砸下重金，把‘藤原拓海’这个名字传遍全国。
　　
　　“坂本那家伙，眼光还是有的。”
　　
　　文太嘬了一口烟，难得夸了一句。
　　
　　“还有，松冈那家伙也出了点力。”
　　
　　松冈一郎是文太当年的领航员，这件事，李杰也知道了。
　　
　　“你决定好了吗？”
　　
　　“嗯，签了。”
　　
　　……
　　
　　次日。
　　
　　斯巴鲁STI青训部门本部长坂本直人亲自赶来藤原豆腐店。
　　
　　“拓海君，欢迎加入斯巴鲁。”
　　
　　寒暄过后，坂本直人递上一份正式合同，神色很郑重。
　　
　　好啊。
　　
　　这颗好苗子，归他们斯巴鲁了。
　　
　　JRC是他们培养计划的一部分，只是过渡而已，在他们眼里，‘拓海’还是一个不满20岁的年轻人。
　　
　　并且，他之前从来没有参加过职业赛事。
　　
　　若是一步将他推向WRC，跟那些怪物们同台竞技，他们担心把这颗苗子给毁了。
　　
　　因此。
　　
　　先JRC打打基础，时机合适，立刻推荐去WRC，也就是斯巴鲁的主队。
　　
　　“好，谢谢。”
　　
　　接过合同，李杰仔细看了一遍，发现没问题，他就大笔一挥，签下了自己的名字。
　　
　　签下名字的那一刻，也就意味着，他正式成了斯巴鲁拉力车队的一员。
　　
　　“拓海君。”
　　
　　签完合同，坂本直人脸上的笑容更加灿烂了几分。
　　
　　“按照车队的安排，你今年的主战场是JRC，这场比赛一共有六站，第一站是二月，在北海道举行。”
　　
　　“北海道？”
　　
　　“对，DCCS冬季锦标拉力。”
　　
　　坂本直人补充道。
　　
　　“这是JRC年度揭幕战，全年最冷的一站比赛，赛道全是冰雪路面，没有纯铺装路段。”
　　
　　说到这里，坂本直人语气微顿。
　　
　　“而且，拓海君，这项比赛跟WRC的雪地赛不一样，赛事规定，不可以使用钉胎，统一使用雪地胎。”
　　
　　“哦？”
　　
　　听到这话，李杰眉头一挑。
　　
　　钉胎也是雪地专用胎之一，这些轮胎上有几百颗金属钉，就跟钉鞋一样，可以提供足够多的抓地力。
　　
　　没有钉胎，想要在雪地冰面上行驶，对车手控车技术的要求，堪称变态。
　　
　　不过。
　　
　　这倒很符合小日子的风格。
　　
　　更纯粹，更变态。
　　
　　‘慢速’的艺术？
　　
　　是的。
　　
　　没有钉胎的加持，哪怕是李杰去控车，也很难跑到100-120公里的时速。
　　
　　毕竟，物理学是真实存在的。
　　
　　“是的。”
　　
　　坂本直人点点头。
　　
　　“拓海君，我知道你在山路上很厉害，但你之前所有的比赛都是在铺装路面上跑的，冰雪路面是拉力赛的必修课，它跟山路完全不一样。”
　　
　　“不能使用钉胎，轮胎的抓地力极低，所以，你需要提前去北海道，进行封闭式冬训。”
　　
　　“学校那边，如果有需要，我们可以提供帮助。”
　　
　　“不用。”
　　
　　藤原文太摆了摆手。
　　
　　“我会给拓海请好假的。”
　　
　　……
　　
　　一周后。
　　
　　北海道，带广市。
　　
　　李杰跟车来到了斯巴鲁的冬训基地。
　　
　　这里有斯巴鲁专门为冰雪路面修建的测试赛道，全长十二公里，路况涵盖压实雪面、冰面、以及半融化的泥泞雪地。
　　
　　
　　
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