第四百三十五章 天下谁人不通共 (第2/2页)
　　
　　端的就是一幅80年代知识青年的模样。
　　
　　对外贸易办公室的会客厅里，一圈浅蓝色的布艺沙发，外加几张暗红漆的茶几。
　　
　　半个小时前，卢旭章、庄世平、钱之光在参观了浦江石化的厂区后，直接就奔这来了。
　　
　　早已经接到通知的许沐春，还特意在会客厅里布置了十来盆鲜花。
　　
　　一番客客气气的开场白后，几位大人物的目光终于落在了江山同志的身上。
　　
　　渐渐地，卢旭章的叙述开始令江山听出了些许苗头。
　　
　　“1947年11月，一艘悬挂苏联国旗的货轮，从朝鲜的港口出发，
　　
　　在国民党飞机军舰的监视下一路南下，开往了目的地香江。
　　
　　这艘船当时装了好些名贵的药材、皮草、黄金，和3000多吨的土豆。
　　
　　在抵达维多利亚港后，船上的货物被迅速搬进了一家名为联合行的仓库。
　　
　　有了这批黄金压阵，联合行这家公司很快就打开了国际贸易市场。
　　
　　在接下来的几年，欧美的商人几乎挤爆了这家香江的小公司，知道这是什么原因吗？”
　　
　　“什么原因？”江山知道也说不知道。
　　
　　“1938年那会，正准备投降日一本的汪精卫，还寻思建立什么狗屁不如的伪政权，”
　　
　　往事重提，年近70的卢旭章，依然眼含锐光：
　　
　　“而咱们的八路军、新四军，却毅然挺进了沦陷区，开辟敌后战场。
　　
　　那时候的日军，拥有先进的武器、充足的后勤。
　　
　　而咱们的根据地，却只有贫穷的农村。
　　
　　没有枪没有炮，敌人能给咱们造。
　　
　　但像药品医疗器械这玩意，就很难从敌人那边缴获了。
　　
　　伤员们用的纱布，都得反复清洗反复使用。
　　
　　因为缺乏药品，很多受了伤的战士在感染后牺牲。
　　
　　光靠坚强的意志，是肯定打不赢这场战争的。
　　
　　于是，周公把目光投向了千里之外的香江。
　　
　　那么究竟派谁去才合适呢？”
　　
　　这一会，会客厅里的几位老同志，抿嘴笑着听由卢旭章给一位小同志讲故事。
　　
　　“就在这时，陈云同志想到了一个人。
　　
　　当年，为了在浦江开办一间用来掩护地下组织的交通站。
　　
　　他交给一位名为杨廉安的同志二根金条。
　　
　　原本的命令只是开一家米铺，没曾想这位同志居然把米铺开的生意兴隆。
　　
　　短时间内，居然还发展了八家米行分店。
　　
　　眼瞧着送回的金条越来越多，无心插柳的陈云便牢牢记住了这位柳成荫。
　　
　　于是，杨廉安便成了派驻香江的最佳人选。
　　
　　很快，一家名为联合行的公司，正式在香江挂牌成立了……”
　　
　　当时公司员工，连杨廉安在内也不过两位。
　　
　　公开的业务是经营南北货。
　　
　　实际却是采购根据地急需的药品、发电机、通讯器材、汽车配件等物资。
　　
　　买卖容易，但如何把这些物资越过重重封锁送到延安，才是“联合行”最重要的关键。
　　
　　因为，那会公司刚一开张，广一州就沦陷了。
　　
　　香江与内地最重要的交通线被彻底切断。
　　
　　杨廉安只能把目光，投向了隔壁的越一南。
　　
　　物资走海路到越一南，然后从南宁途径贵阳、四川，翻越秦岭到关中。
　　
　　在乡间的黄土路上，继续向北。
　　
　　1939年9月，十辆大卡车开进了延安。
　　
　　除了衣物，还有二十多箱当时最先进的X光机、显微镜、电台和发电机。
　　
　　但是就在首批卡车还在路上时，日军的轰炸机就摧毁了海防港。
　　
　　“联合行”的杨廉安，只能再次转换跑道。
　　
　　从缅甸仰光重新启程，经过著名的九曲18弯的滇缅公路，到达昆明。
　　
　　这条令当年中国大量侨胞放弃一切、蜂拥回归，与祖国人民合力修筑的生命通道。
　　
　　绵延1147公里，穿越六条大江三座大山。
　　
　　在日军的持续轰炸下，维护公路的三千多名工人，有三分之一永远留在了异国的土地上。
　　
　　就这样，无论有多艰难，香江的联合行一直都在想方设法，为大后方的前线输送重要的战备物资。
　　
　　直到香江沦陷。
　　
　　“时间来到1946年，抗日战争胜利后，”
　　
　　喝了口茶的卢旭章，继续道：
　　
　　“发动了内战的老蒋，获得米国五十亿美元的支持。
　　
　　而在香江沦陷后，回到延安大后方的杨廉安，也当即被重新派回香江。
　　
　　这一次，周公又钦点了一员大将……”
　　
　　说到这，屋子里除了江山，几位老同志都把目光投向了纺织部的钱之光。
　　
　　“大将倒是谈不上，”钱老在这会笑了：“不过我这名字还是挺吉利的。”
　　
　　卢旭章当即就点头笑道：“我们当初也是这么说的。”
　　
　　别说，钱之光还真是出门即告捷。
　　
　　在奉命出发后，从烟台坐船去香江。
　　
　　之后眼见南下的航道，已经被国民党的炮舰封锁。
　　
　　被迫改道的钱之光，只能北上去当时苏联控制下的大连想办法。
　　
　　这个意外之举，却让他找到了一条连接东北和香江的海上贸易路线。
　　
　　于是，东北解放区的各类产品，之后便先在哈尔滨集中通过火车运到朝鲜。
　　
　　再装上挂着苏联国旗的苏联货轮，清洗掉货物上的解放军印记，成了合法的外贸商品。
　　
　　在国民党海空军的眼皮底下，大摇大摆地驶向了两千里之外的香江……”
　　
　　就这样，东北解放区的优质农产品、原材料，完美打开了国际市场。
　　
　　换回了军工原料、药品，再由群众们的小轮车送到前线。
　　
　　所以说，淮海战役的独轮车后面，不光有大连的炮弹，还有联合行的大轮船。
　　
　　二战期间，米国惟恐不够用海量生产屯在仓库堆积如山、急于出手的剩余军资、盘尼西林。
　　
　　也经过国际倒爷“联合行”，神奇的送进了解放军的医院。
　　
　　“天下何人不通共？”
　　
　　钱之光听着听着就笑了起来：“也就是老蒋不知道罢了。”
　　
　　“我听说，当时你们华润账面上的资金，都能把铜锣湾给买下来呢？”庄世平在这会也开口了。
　　
　　“铜锣湾算什么，”钱老摆了摆手：
　　
　　“光是49年浦江的那场贸易战，我们就送回了足以支撑5场淮海战役的物资。
　　
　　同时还在10天内送去了相当于当年全国一半产量的面纱和棉布。”
　　
　　据江山了解，光是1950年那会制定的解放台弯作战方案中。
　　
　　“华润”就制定过从英一国买两艘七千吨级的二手巡洋舰，一南一北配合锁住台弯海峡的计划。
　　
　　可惜这一切随着朝鲜战争的爆发，被迫中止。
　　
　　“小江，”
　　
　　就在江山听得入迷的时候，卢旭章话锋一转：“知道今天为什么把你叫来吗？”
　　
　　双手搁在腿上，老实坐好的江山，忍不住笑了。
　　
　　叫他过来还能为什么？
　　
　　“您……不会是想让我给华润集团做广告吧？”
　　
　　“当然不是，”
　　
　　卢旭章就知道这小子会这么说：
　　
　　“来，让我来重新介绍一下，这位就是奥门南通银行、南洋商业银行的董事长，庄世平先生。”