59、利益之争 (第1/2页)
　　
　　高永胜叹口气，“张兰陵这个人有点小心眼，我们得做好应战的准备。”
　　
　　“嗯？”关煌惊讶，
　　
　　一个小小的教授，有什么资格应战？
　　
　　高永胜解释：“他明面上的身份是炎黄智库的特约研究员，实际上是很多“监管意见”的撰稿人。”
　　
　　“就他？”
　　
　　高永胜苦笑，“你别看他有点为老不尊，学术上还是很有一手的，虽然有才无德，但这种人，不是多了去吗？”
　　
　　炎黄智库作为首批10家国家高端智库试点之一，公共政策研究中心，重要性不言而喻。
　　
　　关煌点头。
　　
　　高永胜继续说道，“虽然网约车市场越来越大，但是其合法性一直没有得到明确，尽管按照“法无禁止则可为”的原则，从2012年诞生之日起，网约车就应该是合法的，但是，国情使然，没有办法。”
　　
　　国内法治之路，满打满算还是初级阶段。“法无禁止则可为”对很多人来说非常陌生、疑虑重重。
　　
　　人们向来更习惯“宣布合法才可为”，甚至还有人相信“说合法也不一定可为”。
　　
　　关煌讥笑道，“他还能让国家把网约车取缔了？”
　　
　　别说一个教授，一个部长也没这个权力。
　　
　　高永胜无奈，“瞎说什么，他是没这个权力，但是网约车监管意见，他可能会是主要的撰稿人，到时候稍微给你设一下门槛，有你好受的。”
　　
　　关煌脸色严肃起来。
　　
　　高永胜继续说道，“不说其他，你知道北上广深这些一线城市，态度一直比较暧昧，如果出台相关服务管理办法，要求网约车司机有当地户口，或者对车辆标准提出要求，你说说，有没有影响？”
　　
　　关煌沉思一下，“这点，倒不得不妨。”
　　
　　以上海为例，已激活的41万多司机中，只有不到1万名司机拥有上海户籍。
　　
　　如果这样的意见出台，简直是一个巨大的打击。
　　
　　高永胜接着说道?　　“张兰陵这个人?　　在产业政策上还是有一定威望的，加上他申请了多个关于oto方面的国家级课题?　　话语权不容小觑。加入真的会出台《网约车监管办法》?　　他很有可能作为主要撰稿人。”
　　
　　关煌沉默一下，没有说话。
　　
　　秦小岚脸色变了?　　“我……”
　　
　　关煌把情绪抛开，拍了拍女人?　　“让他尽量放马过来?　　我关煌走到今天，还从来没想过靠出卖女人来谋利，别说我之前不知道张兰陵是谁，即使知道了?　　也要让他斯文扫地?　　畜生一个。”
　　
　　秦小岚闻言，眼泪都要下来了。
　　
　　在她以往的生活中，从来没遇到过如此担当的男人。
　　
　　雄性魅力爆棚。
　　
　　作为一个有点知名度的女演员，平时追求者甚多。
　　
　　有钱的，有才的?　　有貌的，豪爽大气?　　彬彬有礼，狂放外向……
　　
　　各种男性?　　应有尽有。
　　
　　但是，像关煌这样男人味十足的?　　还真不多见。
　　
　　虽然两人开始于一场误会?　　秦小岚心中也对这段缘分没报太大希冀。
　　
　　但是?　　经过这件事，她终于知道，什么叫男人。
　　
　　不管将来如何，也不管眼前是地狱还是天堂，她已经下定决心要沉沦。
　　
　　
　　
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