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95、并购的曙光

  95、并购的曙光 (第1/2页)
  
  关煌挂了电话,心下沉思。
  
  卡拉尼克的来意,他之前有所猜测,现在也证实了。
  
  对方撑不住了。
  
  中国市场的持续流血,让人看不到获胜的希望。
  
  超人不但在本土市场和优步(中国)展开激烈厮杀。
  
  更在全球市场对Uber进行狙击。
  
  先是1亿美金投资美国第二大打车软件Lyft。
  
  随后又相继投资了东南亚打车软件GrabTaxi和印度的Ola,国际化雏形渐显。
  
  而《山海经》的全球火爆,仿佛压死骆驼的最后一根稻草,让卡拉尼克生出撤退心思。
  
  不过,刚才两人的电话并不愉快。
  
  卡拉尼克狮子大开口要求100亿美金收购Uber中国区业务。
  
  双方都知道这个价格过高,但生意吗,本来就是讨价还价。
  
  虽说美国人耿直,卡拉尼克直接在电话里说,如果不接受他的条件,就要把中国市场搅成一团糟。
  
  关煌的脾气自然是吃软不吃硬,张口就要顶回去。
  
  还没等他发火,卡拉尼克话音一转,就说:他其实可以先不打电话,把业绩刷上去提高谈判筹码,比如,司机端的补贴额为每周提高到5亿元。
  
  关煌冷静下来,这番情确实得承。
  
  尽管他知道优步会退出中国市场,但什么时候退出,也是关键。
  
  退出之前,提高补贴额度,每周五亿,每个月二十亿。
  
  超人跟不跟?
  
  不跟的话,把市场拱手让人,说不定卡拉尼克一看形势好转,又决定不退出中国市场。
  
  跟的话,一个月烧掉几十亿,想想就心疼,这些钱投到什么地方都比烧掉强。
  
  当然,对于Uber来说,劣势也很明显。
  
  一旦超人决定持续烧钱和它在中国市场竞争,那每多存在一天,就多一天损失。
  
  双方最后决定互派高级人员秘密接触。
  
  超人方面是关煌、夏柒昔、张泰杰。
  
  Uber方面主要是Uber的CEO卡拉尼克(TravisKalanick)和另外两位高管,整个中国区员工不参与。
  
  关煌拿起电话打给张泰杰、夏柒昔,很快远程视频会议开始了。
  
  “……事情就是这样,泰杰,你先说说看法。”
  
  张泰杰很是兴奋,马上回答:“既然卡拉尼克有意退缩,我们必须抓住这个机会,不管他真心还是假意,咱们把事做成真的。”
  
  夏柒昔也同意,“卡拉尼克主动求和,至少说明他的信心已失。”
  
  关煌:“那现在唯一的问题就是价格了?”
  
  张泰杰摇头:“100亿不能接受。”
  
  简直开玩笑,优步中国值一百亿美金,Uber全球得破千亿。
  
  夏柒昔稍微估计一下,“三十到四十亿之间,差不多。”
  
  优步和超人的市场份额相差十倍,如果不考虑其他因素,估值的正常范围也应该有十倍差距。
  
  超人三百亿美金,优步(中国)估值30亿。
  
  关煌同意:“那好,就先按照这个标准谈。”
  
  生意嘛,本来就是反复磋商的结果。
  
  一方狮子大开口,一方落地还钱。
  
  卡拉尼克是个生意人,自然不会因此感到冒犯或生气。
  
  
  
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