第98章 让人绝望的石墨烯电池和S型电机 (第1/2页)
　　
　　看看天空之城，900亿的项目，可惜的是都交给了几家中字头建筑，听说一个个吃的都油光满面的。
　　
　　900亿，漏出一个零头，哪怕是9个亿，都可以让在场的绝大多数企业吃一年了。
　　
　　这次的星动X，是见证者科技的第一款产品，还未推出，现在已经火爆全国了。
　　
　　自己的公司又能分到多少订单呢？
　　
　　想到这里，众人都坐直身体，想看陈楚默怎么说。
　　
　　“请看大屏幕，这是星动X的效果图，在零部件方面，电池，电机，电控，已经操作系统都是由见证者新能源自主研发的。
　　
　　而内外饰，以及底盘，传动，方向盘的等零部件，我们将寻找合作生产商，这个议程待会交给集团公司李卫东总经理主持。
　　
　　继续下一个，今天我们今天将公布一款革命性产品。
　　
　　请大家睁大眼睛！
　　
　　它就是！
　　
　　II型石墨烯电池！！！”
　　
　　随着陈楚默话筒中的声音结束，荧幕上显示出一张实地拍摄的图片。
　　
　　右边显示是该电池具体的性能指数。
　　
　　能量密度480Wh/kg，相较于传统磷酸铁锂电池提高了400%，相较于三元锂电池提高了250%。
　　
　　安全性高，在1000度高温下，不会发生自燃，车辆正常驾驶，发生一起自燃事故，见证者新能源赔偿100倍电池价格。
　　
　　结构强，II型石墨烯电池长宽高都比传统的锂电池缩小了接近一倍，尤其采用石墨烯技术，可以减轻50%的电池重量。
　　
　　效果上：
　　
　　普通家用轿车搭载II型石墨烯电池，续航可达1100公里。
　　
　　这里陈楚默留了一手，其实真正的续航是1200，但是外售的II型石墨烯电池，实质上有一定阉割成分。
　　
　　性能上相较于内供的肯定要差一些。
　　
　　不过即使这样。
　　
　　所有人还是怔怔的看着这块II型石墨烯电池的性能，看着这些一连串的数据，感觉活在梦里，但是见证者科技既然放到大会上宣讲，数据应该也不可能作假。
　　
　　今天大家过来，其实都想到了星动X可能采取了不一样的电池技术。
　　
　　但是没有预料到的，居然是石墨烯电池。
　　
　　要知道现在是2015年，锂电池行业的两个巨无霸，宁电时代和比雅迪正打得不可开交。
　　
　　但是现在见证者科技居然告诉大家。
　　
　　你们的产品都将被淘汰了，快停手吧！
　　
　　这让人如何是好。
　　
　　想到这，在场一些人偷偷的看向宁电时代的黄世云和比雅迪的王川福。
　　
　　此时的两人，表情凝重，脸色白的吓人，仿佛快要哭了出来，一脸幽怨的看着这张PPT。
　　
　　黄世云再也坐不住了，因为他的宁电时代主打的就是三元锂电池，自诩最先进的电池技术，这下在见证者新能源的II石墨烯电池被打击的一无是处。
　　
　　看看人家这个能源密度，安全性能。
　　
　　简直吊打自己的818三元锂电池。
　　
　　续航多少？
　　
　　1000多公里，你怕不是在开玩笑吧。
　　
　　特斯拉装的电池都快成炸药包了，也就500多公里。
　　
　　“陈总，恕我直言，我有点怀疑数据的真实性。”黄世云还是道出了内心的声音。
　　
　　这也是全场行业人的一致认为，只是大家都不好意思说罢了。
　　
　　
　　
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