第80章 法国的高铁(改) (第2/2页)
　　
　　沈望毫不在意，淡定说道：“正常，法国人哪有不傲慢的，他们高高在上惯了。”
　　
　　“不过没关系，谈判才刚刚开始。”
　　
　　“再说了，我们又不是只找了法国一家。”
　　
　　休整两天，第二轮谈判开始。
　　
　　沈望不再试探，直接说出南华的条件。
　　
　　“第一，南华出资十亿美金，专门用来研发高铁，法国可以一分钱不用出。”
　　
　　“但是研发基地必须设立在南华、研发成果必须和南华共享、研发过程必须有华人工程师。”
　　
　　“第二，南华的全国的铁路系统，都可以给法国当试验场。试验失败、线路损坏，所有损失都由南华承担，法国不用担一点风险。”
　　
　　这话一出，谈判室瞬间安静下来。
　　
　　十亿美金，加上南华愿意当小白鼠，还是免费的，这刚好解决了法国所有难题。
　　
　　亨利带着其他三人回到休息室。
　　
　　几个人立刻吵了起来。
　　
　　马塞尔激动地说：“我完全同意！我们缺的就是钱和试验场地！南华全包了，稳赚不赔！”
　　
　　马里反驳：“我不同意！把高铁技术分享出去，是养竞争对手，以后法国的优势就没了！”
　　
　　马塞尔激动道：“还竞争对手！日本的新干线已经成功运营三年了，我们还有什么优势？”
　　
　　皮埃尔左右为难：“从研究的角度来说，我很想答应，能让我们少走好几年弯路。但马里说的也对，技术外流风险太大，我拿不定主意。”
　　
　　亨利看着争论的几人，也十分犹豫。
　　
　　他回到会议室：“贵国的条件确实很好，但高铁关系到法国的发展，我不能现在决定。今天先谈到这，我们内部商量后，再给你们答复。”
　　
　　第二轮谈判，依旧没有结果。
　　
　　得知南华的条件后，法国天天开会，有人支持合作，有人坚决反对，一直僵持不下。
　　
　　直到1月20日，两封加急密电传来。
　　
　　第一封来自德国：南华代表团抵达柏林，愿意出10亿美金，和西德政府一同研发高铁，德方非常重视，接待规格非常高。
　　
　　第二封来自日本：南华接洽日本政府，打算购买新干线高铁技术，日本政府正在谈判。
　　
　　这一刻，法国高层脸色大变，之前的傲慢、从容，全都消失不见，只剩下满满的后怕。
　　
　　财政司长马塞尔急得直跺脚：“还吵什么吵啊！再纠结下去，肥肉直接被德日抢走了！”
　　
　　亨利后背全是冷汗，他终于想通了。
　　
　　十亿美金的研发资金，一个国家铁路系统当小白鼠，这个条件全世界独此一家。再犹豫一秒，这块天大的肥肉，就被对手抢走了！
　　
　　这一刻，他不再犹豫：“立刻联系南华代表团！答应南华提出的所有合作条件。”
　　
　　“直接敲定独家协议，南华只能和我们法国合作，绝不留给西德和日本任何机会！”
　　
　　这一刻，法国认怂了。