第一百二十三章：前途远大的星型发动机 (第1/2页)
　　
　　发动机实验室前面的试机场地上，高大的土黄色隐蔽棚遮挡住了炽热的阳光。
　　
　　在隐蔽棚下，足有一个篮球场大的空间里满是阴凉。
　　
　　隐蔽棚是用木头立柱搭起来的，在棚子下面通风非常好。
　　
　　一台直径有一米二多的九缸风冷发动机，就在这个阴凉地里被安装在了高大的固定试机台架上0
　　
　　在发动机的机头部，有一个直径为3.5米的三叶螺旋桨，在螺旋桨的外面，是一个铁丝网安全罩。
　　
　　这个螺旋桨产生的风，将会给星型发动机进行散热，而且可以通过风速，同时测试这款适配星型发动机的螺旋桨性能。
　　
　　「陈老师，一切都已经检查好了，咱们可以开始试机了。」星型风冷航空发动机的研发领队裘永贞，对陈常在说道。
　　
　　陈常在点了一下头，说道：「好，那就开始吧。」
　　
　　裘永贞在应了是之後，就开始带着人准备进行发动机点测试。
　　
　　而陈常在则是站在移动式控制台前，过一会等到发动机启动起来之後，他要看着控制台面上，各种指针仪表的读数变化。
　　
　　这时发动机的启动电马达被通电，随着马达的带动，星型发动机开始快速转动。
　　
　　随着砰砰砰～发动机排气管发出的爆燃声响起，这台风冷九缸星型中冷二级增压发动机开始高速的运转了起来。
　　
　　发动机从刚开始的暴躁，逐渐变得平和了起来，排气声也不再那麽炸裂，只是发出来了均匀的嗵嗵声。
　　
　　那是高速废气从排气歧管排出来後，冲出消焰器时的声音。
　　
　　发动机前面，与发动机进行适配的三叶螺旋桨，随着发动机主轴的旋转也在高速旋转着。
　　
　　在它後面的发动机，就像是在飓风中心一样，承受着螺旋桨压回来的狂风风压。
　　
　　不过这狂风，对於已经慢慢升起来温度的发动机来说，就好像是夏日里拂面的春风一样。
　　
　　带走了它身上的燥热，让它感觉非常舒服。
　　
　　裘永贞在检查了转速表，油压表，发动机进气压力表，温度表等各个发动机仪表之後。
　　
　　确定发动机工作一切正常，但是现在还不能给发动机上负荷。
　　
　　他需要让发动机在低、中、高三个速位，进行空负荷运转全都没有问题之後，才会给它带负荷。
　　
　　发动机足足运行了半个小时，每个转数区域都运行了十分钟。
　　
　　在这期间，裘永贞和他的同事们顶着狂风，拿着听棒听着发动机每一个运动部分的声音是否正常。
　　
　　「听棒」是在发动机运行时，检查发动机在运转过程中，是否有杂音或异响的最简单的工具。
　　
　　它就是一根铅笔粗细的金属棒，在人手握着和贴近耳朵的地方，就变成了一握粗。
　　
　　当把听棒细的那头，点在发动机身上时，人可以把耳朵紧贴在听棒粗的这一头。
　　
　　这时发动机内部运行的声音，就会通过听棒传导到人的耳朵中。
　　
　　正常发动机运行的声音是平稳顺滑有规律的。
　　
　　而如果出现了不规律的异常杂音，那就说明这台发动机里面出了问题。
　　
　　有经验的技术人员，会根据不同声音的变化，就能够判断出来这台发动机哪里出了问题，出了什麽问题。
　　
　　在发动机空载运行了半个小时後，发动机开始了停机检查。
　　
　　在打开了发动机的九个气门罩之後，检查配气机构是否正常，又放出来了润滑油，检查机油槽中是否有异物。
　　
　　又检查机油中是否有漂浮的金属粉末，如果有的话，这金属粉末的量是否超过了要求。
　　
　　发动机在运行的时候就会产生磨损，有磨损就会有磨掉的金属粉末，被润滑油冲洗下来进入到润滑油中。
　　
　　如果我们在更换发动机机油的时候，看到放出来的旧机油在阳光的照射下，油中有悬浮的，像是小星星似的反光点，那些就是发动机磨损後的金属粉末。
　　
　　在检查发动机没有任何问题之後，发动机再次被恢复原样。
　　
　　这时发动机的曲轴尾端被连接上了测功机，测功机是用来测试计算发动机功率的。
　　
　　陈常在他们使用的测功机，是电涡流测功机。
　　
　　在测功机阻力的载荷上，有摩擦片式、水阻力式、电涡流式。
　　
　　但是摩擦片式只能测试小功率负载，水阻力式占地大，还耗水，测试稳定性差。
　　
　　最後陈常在在测功机上一直都是选用的电涡流式测功机。
　　
　　这也是後世主流的测功机设备。
　　
　　电涡流式测功机制造相对简单，只需要转子、定子和励磁线圈。
　　
　　它的基础原理就是，用直流电产生磁场，转子高速旋转在感应体内形成涡流。
　　
　　涡流与磁场相互作用产生制动力矩，同时测扭矩与转速算功率，并用水冷带走热量。
　　
　　励磁电流越大、转速越高，制动力矩越强，吸收功率越大。
　　
　　现在这台九缸星型发动机使用的，是最新生产出来的两兆瓦级电涡流测功机。
　　
　　它一米八长，一米二宽，半米高的体型，让它的总重量达到了六吨半。
　　
　　不过这台测功机却可以测出来，未来几年内所有活塞式发动机的功率。
　　
　　至少按着陕北这边的工业能力，两年内还无法突破两千千瓦，也就是两千七百五十马力的功率。
　　
　　按着现在这台九缸风冷星型发动机来说，它能稳定在一千二三百马力就已经非常不错了。
　　
　　最大极限功率能够摸到一千四百马力左右，也就是顶天了，毕竟它的缸数在这里摆着呢。
　　
　　那台测功机是被轨道车送过来後，固定在实验台底座上的。
　　
　　至於说为什麽不在厂房里做测功，主要是这个天气太热了。
　　
　　实验室小厂房里本就闷热，再让这个九个缸的大家伙在厂房里工作。
　　
　　那用不了多久厂房里就不用待人了，只是它排出来的废气都让人一氧化碳中毒。
　　
　　所以只要条件允许，还是在外面做测功好一些。
　　
　　虽然那个测功机不轻，但是在轨道车的输送下，安装在在早就已经弄好的水泥坐台上也不困难0
　　
　　测功机被接上之後，这台星型发动机再次被启动。
　　
　　发动机的油门在不断的被加大，在测功机负载的拖拽下，星型发动机发出了惊天动地的吼叫声。
　　
　　陈常在面前控制台的仪表指针在不断的向前攀升，测功机的转速、扭矩、功率数值也在快速的升高。
　　
　　站在控制台後面负责记录的是裘永贞的同事，他一边在记录着仪表数据，一边根据时间，来让裘永贞那边继续加大油门。
　　
　　
　　
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